Jak zrobić odśnieżarkę z kultywatora

Kultywator motorowy to wszechstronna technika, dzięki której możesz wykonać wiele prac domowych. Jednostka jest poszukiwana nawet w zimie do usuwania śniegu, wystarczy podłączyć do niej odpowiednie przystawki. Teraz przyjrzymy się procesowi wykonywania odśnieżarki z Kultywator silnikowy DIY, a także dowiedz się, jakie dysze są nadal używane do pracy zimą.

Odmiany pługów śnieżnych, zasada ich działania i procedura wytwarzania

Różnorodność sprzętu do usuwania śniegu dla kultywatorów silnikowych nie jest tak duża. Najbardziej efektywny jest zaczep obrotowy. Śnieg można również usunąć ostrzem. Szczotka drogowa jest zwykle łączona z tą łopatą, ale w domu ten drugi typ zaczepu jest rzadko używany.

Uwaga! Zawiasy do usuwania śniegu z ciągnika prowadzącego do kultywatora silnikowego mogą nie być odpowiednie. Wynika to nie tylko z zapięcia. Ciągnik prowadzony ma mocniejszy silnik, dzięki czemu jest w stanie poradzić sobie z dużymi zawiasami. Silnik kultywatora może być słaby jak na odśnieżarkę i przegrzewa się podczas pracy.

Łopata do odśnieżania

Najprostszym pługiem dla kultywatora jest lemiesz. Chociaż rozsądniej jest użyć spychacza z ciągnikiem prowadzącym, ponieważ ma on mocniejszy silnik. Ale możesz również spawać małą łopatę do kultywatora silnikowego. Praca z takim zawiasem jest bardzo prosta. Lemiesz jest przymocowany do wspornika na ramie kultywatora. Podczas ruchu sprzętu łopata grabi pokrywę śnieżną. Aby śnieg przeszedł na bok i nie zgarnął dużego stosu, łopata jest zainstalowana pod niewielkim kątem w stosunku do pobocza.

Rada! Podczas pracy z lemieszem lepiej jest wymienić gumowe koła kultywatora na metalowe zaczepy.

W przypadku kultywatora silnikowego ostrze wykonane jest z blachy stalowej o grubości 3 mm. Jednak bardzo trudno jest samodzielnie zgiąć metalowy przedmiot bez odpowiedniego sprzętu. Łatwiej jest znaleźć kawałek stalowej rury o średnicy 200-300 mm, podzielić go wzdłuż na trzy części i wyciąć za pomocą szlifierki jeden półokrągły segment.

Spód łopaty to nóż. Odetnie warstwę śniegu. Jednak stalowy nóż może uszkodzić płyty chodnikowe lub asfalt. Do takiej pracy należy odciąć listwę z przenośnika taśmowego i przymocować ją śrubami do spodu ostrza.

Z tyłu łopaty przyspawane są 2 oczka u góry, a pręty są do nich przymocowane, przechodząc do dźwigni sterujących. Oczy są również przyspawane na środku ostrza. Tutaj przymocowany jest drążek, za pomocą którego zaczep jest mocowany do wspornika na ramie kultywatora. Montaż spychacza dobiegł końca, możesz spróbować wiosłować po śniegu.

Pług obrotowy do śniegu

Aby wykonać obrotową dmuchawę śnieżną z kultywatora, musisz wykonać wiele prac tokarskich i spawalniczych. Taki zawias nazywany jest również ślimakiem. Mechanizm składa się ze stalowej obudowy. Wewnątrz świder obraca się na łożyskach. Spiralne noże chwytają śnieg i wypychają go z boków ciała w kierunku środkowej części. W tym miejscu wirnika obracają się metalowe łopatki. Zbierają śnieg i wypychają go przez dyszę zamontowaną na korpusie odśnieżarki. Kierunek odlotu reguluje daszek. W tym celu na wylocie dyszy nakłada się rękaw. Na górze zamocowana jest obrotowa osłona. Operator sam obraca go we właściwym kierunku.

Najtrudniejszą częścią do wykonania jest świder. Łatwiej jest znaleźć go w stanie gotowym ze starego sprzętu rolniczego.W przeciwnym razie będziesz musiał wykonać toczenie i spawanie. Ślimak jest montowany zgodnie z przedstawionym rysunkiem. Najpierw weź kawałek rury o średnicy 20-25 mm. Kołki są przymocowane do obu końców. Noże są wykonane z blachy stalowej o grubości 2 mm. Aby to zrobić, wytnij 8 połówek dysków. Są przyspawane do rury, dzięki czemu uzyskuje się dwustronną spiralę. Metalowe łopatki są przyspawane pośrodku wirnika między dwiema spiralami.

Rada! Łopatki ślimaka są również wykonane z przenośnika taśmowego lub boku opony samochodowej. Mocowanie do wirnika odbywa się za pomocą śrub. Aby to zrobić, występy są przyspawane do rury.

Po wykonaniu ślimaka przystępuje się do montażu korpusu odśnieżarki. Jego fragmenty wycięte są z blachy stalowej o grubości 2 mm. Do dolnej części korpusu przymocowany jest stalowy pasek, który działa jak stały nóż. On będzie ścinał warstwy śniegu. Aby odśnieżarka łatwiej poruszała się po śniegu, korpus jest umieszczony na biegaczach zwanych nartami. Rura odgałęziona z kawałka rury jest przyspawana na górze pośrodku korpusu. To będzie wylot śniegu.

Dalsze kroki mają na celu zainstalowanie świdra. Najpierw do ścian bocznych obudowy przykręca się od wewnątrz gniazda łożyskowe nr 203, a następnie montuje się sam ślimak. Przeniesienie momentu obrotowego z silnika kultywatora na wirnik odbywa się za pomocą napędu pasowego. Tutaj musisz zainstalować napęd i napędzane koło pasowe. Warto przemyśleć system napinania. Pomoże Ci to dostosować bieg, aby uniknąć ześlizgiwania się pasków.

Obudowa z odchylaną pokrywą śnieżną jest wygięta ze stali ocynkowanej. Z tyłu do korpusu obrotowej odśnieżarki przymocowane są pręty, za pomocą których zapewnione jest połączenie z kultywatorem. Podczas pracy mechanizmu śnieg z rękawa będzie wylatował na odległość 3-5 m. Odległość wyrzutu zależy od prędkości ślimaka i kąta nachylenia obrotowej osłony.

Film przedstawia domowej roboty obrotowa dmuchawa do śniegu:

Dmuchawa odśnieżająca do kultywatora silnikowego

Zgodnie z przedstawionymi rysunkami można wykonać dmuchawę śnieżną typu wachlarzowego. Po pierwsze, owalny korpus jest spawany z blachy stalowej. Ten kształt jest niezbędny do zasysania śniegu przez wentylator. Tuleja łożyskowa jest umieszczona w otworze w tylnej części obudowy. W odśnieżarce będą ich 4. Dwa łożyska są wciskane na wał, a następnie wkładane do tulei. Jeden koniec wału powinien wystawać poza obudowę. Umieszczono tu jeszcze dwa łożyska ze szkłem, do których przyspawane są wsporniki montażowe. Koniec wału powinien również wystawać z tej strony.

Obrotowy mechanizm odśnieżarki jest teraz gotowy. Teraz łopatki wentylatora są zamontowane na wale wystającym do wnętrza obudowy. Z przodu wirnik jest pokryty ochronną stalową siatką. Koło pasowe jest umieszczone na zewnętrznym końcu wystającego wału. Tutaj będzie pasował napęd pasowy z wału roboczego silnika kultywatora silnikowego.

Teraz musisz zorganizować otwór do wyrzutu śniegu. W tym celu w górnej części owalnej obudowy wycina się szeroki otwór w pobliżu wirnika wentylatora. Tutaj przyspawana jest rura odgałęziona, a na górze nakładany jest blaszany rękaw z daszkiem. Wirujące łopatki wentylatora wciągną śnieg do obudowy i pod ciśnieniem wyrzucą go przez tuleję.

Wadą dmuchawy odśnieżarki jest ograniczone wykorzystanie zaczepu. Wentylator zasysa tylko świeży luźny śnieg. Jeśli okładka jest zbrylona, ​​oblodzona lub mokra, taka dmuchawa do śniegu nie zadziała.

Kombinowana odśnieżarka kultywatorowa

Rzemieślnicy, którzy uwielbiają wymyślać coś wyjątkowego, połączyli wirnikową i wentylatorową dmuchawę śnieżną w jeden projekt. Rezultatem jest skuteczne przywiązanie. W takiej odśnieżarce mechanizm ślimaka odcina ubitą i mokrą pokrywę. Ostrza wyrzucają śnieg do dyszy, gdzie pracujący wentylator wypycha go powietrzem przez tuleję. Skuteczność zastosowania kombinowanej odśnieżarki polega na zwiększeniu odległości wyrzutu.

Przy produkcji tego osprzętu najpierw montuje się obrotową dmuchawę śnieżną. Dysza wylotowa na korpusie jest przyspawana z dużą średnicą. Dodatkowo z boku zamocowany jest pierścień, w który wkładany jest wirnik z łopatkami wentylatora. Na górze dyszy nakładany jest rękaw z obrotowym daszkiem. Obroty wentylatora i ślimaka są organizowane od silnika kultywatora poprzez napęd pasowy. Konieczne może być założenie trójsłupkowych kół pasowych na wałach.

Wniosek

Koszt domowej odśnieżarki będzie kosztował właściciela wielokrotnie mniej niż zakup fabrycznego zawiasu.

Przekaż opinię

Ogród

Kwiaty

Budowa