Domowa elektryczna dmuchawa do śniegu + rysunki, wideo

Montaż domowej elektrycznej dmuchawy do śniegu w domu nie jest taki trudny. Trzeba umieć posługiwać się spawarką i mieć dostęp do tokarki. W ostateczności można szlifować części na zamówienie, odwiedzając warsztat obróbki metali. Silnik elektryczny do odśnieżarki nadaje się do dowolnego asynchronicznego, zaprojektowanego na 220 woltów o mocy około 2 kW.

Niuanse projektowania domowej odśnieżarki elektrycznej

Podczas samodzielnego montażu elektrycznej odśnieżarki z pewnością pojawi się wiele pytań dotyczących technicznej strony maszyny. Każdy rzemieślnik próbuje dowiedzieć się, jakie części zamienne są najlepsze dla jego wynalazku. Większość pytań pojawia się w odniesieniu do części elektrycznej sprzętu do usuwania śniegu:

  • Odśnieżarka nie musi być wyposażona w oddzielny silnik elektryczny, którego korpus jest kołnierzowy lub w stopki montażowe. Domowy sprzęt można wyposażyć w dowolny silnik, który jest wyposażony w potężne elektronarzędzie. Wystarczy szlifierka, trymer, wiertarka elektryczna lub wiertarka udarowa.
  • Jeśli potrzebne zrobić dmuchawę śnieżną do domku letniskowego, w którym ma od czasu do czasu oczyścić niewielki obszar ze świeżo opadłego śniegu, wtedy moc silnika będzie wystarczająca od 1,6 do 2 kW. Taka maszyna wyrzuci masę śniegu na odległość do 4 m.
  • Podczas korzystania z silnika o wysokich obrotach należy wymyślić przekładnię redukcyjną. Może być wykonany z zestawu kół pasowych lub zębatek o różnych średnicach. Na przykład silnik szlifierki o mocy 1,6 kW rozwija do 6 tysięcy obrotów na minutę. Należy je obniżyć do 3, a najlepiej do 2 tysięcy obrotów na minutę. W przypadku domowej odśnieżarki optymalny jest silnik elektryczny o mocy 2,2 kW, przy prędkości wału 2–2,5 tys. Obr / min. Często obliczenie mocy silnika określa wzór: 1 kW na 150 mm mechanizmu roboczego, na przykład świder.
  • W porównaniu z silnikiem benzynowym silnik elektryczny stanowi większe zagrożenie dla operatora. Jest to spowodowane porażeniem prądem. Śnieg nie może dostać się do silnika, dlatego należy go podnosić na ramie odśnieżarki wyżej od podłoża. Dodatkowo należy postarać się o wykonanie szczelnej obudowy.
  • Elektryczna dmuchawa do śniegu będzie podłączona do gniazdka za pomocą długiego nośnika. Pożądane jest znalezienie kabla opancerzonego w niezawodną izolację, która może wytrzymać niskie temperatury do -60 ° CoOD.

Przestrzeganie zasad bezpieczeństwa jest konieczne dla samego operatora, dlatego część elektryczną odśnieżarki należy traktować poważnie. Po dokładnym przemyśleniu wszystkich tych niuansów możesz zacząć tworzyć samą maszynę.

Wykonanie ślimaka do elektrycznej odśnieżarki

Prawie każda odśnieżarka jest wyposażona w mechanizm ślimakowy. Nie ma znaczenia, czy jest elektryczny, czy benzynowy. Ślimak to obracający się bęben z nożami skręconymi w spiralę. Ponadto są zakończone w dwóch częściach. Spiralne zwoje są skierowane w stronę środka, w którym znajdują się stalowe ostrza. Gdy ślimak się obraca, noże zgarniają śnieg z boków korpusu odśnieżarki i kierują go do środka. Ostrza zbierają luźną masę i wypychają ją przez dyszę, na której znajduje się rękaw z przyłbicą prowadzącą.

Aby zrobić świder odśnieżający, musisz znaleźć wał. W tym celu odpowiednia jest rura o grubości 20 mm. Szerokość pługa zależy od jego długości, ale nie trzeba być gorliwym. Zwykle wystarczy 500-800 mm. Pośrodku rury spawane są dwie prostokątne płyty z grubej stali, umieszczone naprzeciw siebie.To będą łopatki.

Noże ślimaka są wycinane z blachy lub bocznych półek opon samochodowych. Odpowiedni jest również przenośnik taśmowy. Do bębna o szerokości 500 mm potrzebne będą 4 tarcze o średnicy 280 mm. W środku każdego przedmiotu obrabianego wierci się otwór. Jego średnica powinna odpowiadać grubości wału. Powstałe pierścienie są piłowane z boku, po czym krawędzie są rozciągane w przeciwnych kierunkach.

Gotowe zwoje spirali są przymocowane do wału w kierunku łopatek, jak pokazano na rysunkach. Jedna krawędź noża jest przymocowana do samego ostrza, a druga do stojaka, który jest również przyspawany do wału.

Uwaga! Ważne jest, aby zachować tę samą odległość między zwojami spirali, w przeciwnym razie odśnieżarka będzie machać po bokach.

Czopy są przyspawane do końców wału, a na nich osadzone są łożyska nr 305. Muszą one być typu zamkniętego, w przeciwnym razie nastąpi zakleszczenie w wyniku wnikania śniegu z piaskiem.

Łyżka do odśnieżarki jest ręcznie wyginana z blachy stalowej o grubości 2 mm. Jego szerokość jest równa długości ślimaka, a dodatkowo zostawiają wolne miejsce na napęd. Wewnętrzne półkole korpusu jest o 20 mm większe niż średnica noży spiralnych. W naszym przykładzie wiadro ma rozmiar półkola 300 mm. Ściany boczne wycinane są ze stali lub grubej sklejki. Piasty są zamocowane pośrodku, a ślimak z łożyskami jest zainstalowany. Wcześniej jeden z czopów musi być wyposażony w koło pasowe lub koło łańcuchowe.

Podczas pracy wszystkie odśnieżarki ślimakowe wyrzucają śnieg daleko na bok. Aby to zrobić, wycina się otwór w górnej części wiadra naprzeciw ostrzy - dyszy. Tutaj zamocowany jest rękaw z kawałka rury i obrotowa osłona.

Montaż odśnieżarki ślimakowej z silnikiem elektrycznym

Tak więc część robocza świdra samej odśnieżarki jest gotowa, teraz musisz wyposażyć ją w silnik elektryczny. Najpierw musisz przyspawać ramę odśnieżarki. Będzie to wymagało metalowych narożników. W trakcie możesz użyć rysunku. Rozmiar ramy 480x700 mm dla dyszy ślimakowej o szerokości 500 mm będzie wystarczający. Ważne jest, aby zapewnić dwie zworki do zabezpieczenia silnika.

Od dołu do ramy narty są przymocowane. Można je wycinać z drewna lub zaginać krawędzie metalowych narożników. Lepiej jest, aby uchwyt sterujący był regulowany. Do zworki przykręcony jest silnik elektryczny i dysza śrubowa. Teraz pozostaje wykonać napęd na odśnieżarce. Może to być łańcuch z zębatkami lub pasek z kołami pasowymi.

Lepiej jest podłączyć krótki kabel do silnika elektrycznego. Na wolnym końcu znajduje się złącze do podłączenia do nośnika. Przed uruchomieniem silnika świder należy obrócić ręcznie. Powinien obracać się swobodnie, a noże nie uderzają o korpus łyżki. Jeśli wszystko jest w porządku, możesz wypróbować odśnieżarkę w pracy.

Elektryczna dmuchawa do śniegu z trymera

Dobrą dmuchawę do śniegu zrób to sam można zmontować z trymera. Jednak nie każda kosa elektryczna nadaje się do domowych produktów. Modele z zakrzywionym prętem przenoszą moment obrotowy z silnika na nóż przez elastyczny kabel. Taki przycinarki zwykle wyposażone w silniki elektryczne małej mocy. Nie nadają się do odśnieżarki. Dobry samochód wyjdzie z oplotu elektrycznego z płaskownikiem, w którym moment obrotowy jest przenoszony przez skrzynię biegów przez sztywny wałek.

Po przygotowaniu spawarki, metalowych półfabrykatów i samego trymera zaczynają tworzyć dmuchawę śnieżną:

  • Najpierw musisz złożyć samą obudowę. Wykonany jest w okrągłym kształcie. Możliwe jest zgięcie blachy stalowej, ale lepiej jest znaleźć metalową beczkę. Należy go odciąć szlifierką, cofając się o 150 mm od dołu. Wirnik będzie się obracał wewnątrz tej obudowy. Aby zainstalować mechanizm pośrodku dna lufy, wierci się otwór wzdłuż grubości wału skrzyni biegów. Z boku wycięte jest kwadratowe okno, przez które będzie wyrzucany śnieg. Sam mechanizm trymera również zostanie przymocowany do dna lufy, dlatego wiercone są do niego dodatkowe otwory.
  • Beczka jest tak obrócona, że ​​okienko wyrzutu śniegu znajduje się u góry. Z przodu otwarta część korpusu jest spawana w 1/3 blachą stalową.
  • Wirnik odśnieżarki to wirnik z pięcioma łopatkami, ale zwykle wystarczają cztery lub trzy z nich. Aby stworzyć strukturę, potrzebujesz dysku. Spawane są do niej stalowe płyty o wymiarach 250x100 mm, wycięte w formie ostrzy.
  • Teraz musisz przyspawać szpatułkę do dolnej części korpusu z przodu. Zetnie warstwę śniegu, gdy odśnieżarka porusza się do przodu. Do ostrza nadaje się kawałek blachy stalowej o wymiarach 400x300 mm. Po bokach można zagiąć zderzaki prowadzące na wysokość 20 mm.
  • Kwadratowa rura o wysokości około 100 mm jest przyspawana do okna wyciętego z boku obudowy. Nakłada się na nią daszek, który skieruje wyrzucany śnieg na bok.

Po przykręceniu mechanizmu trymera do dna lufy, zamiast noża łączy się wirnik z kosą elektryczną. Cała konstrukcja jest zamontowana na ramie. Do ruchu zapewniona jest para kół lub narty. Gotową dmuchawę śnieżną sprawdza się najpierw, ręcznie obracając wirnik. Jeśli ostrza nigdzie nie przylegają, możesz wypróbować projekt w pracy.

Film pokazuje przykład przekształcenia trymera w odśnieżarkę:

Elektryczna dmuchawa do śniegu zmontowana według dowolnego schematu poradzi sobie z luźnym, świeżo opadłym śniegiem. Sprzęt będzie działał cicho, nie przeszkadzając sąsiadom. Elektryczna odśnieżarka poradzi sobie bez tankowania i oleju. Jednak ten projekt ma znaczną wadę. Mała moc silnika elektrycznego nie pozwala na stworzenie maszyny samobieżnej. Dmuchawa do śniegu będzie musiała być stale popychana rękami i lepiej to robić na śniegu, jeśli rama jest założona na drewniane narty.

Przekaż opinię

Ogród

Kwiaty

Budowa