Zawartość
Doświadczeni ogrodnicy, przed zakupem traktora lub mini traktora, zwracają uwagę nie tylko na charakterystykę techniczną jednostki, ale także na producenta. Japoński sprzęt jest droższy niż chińskie lub krajowe odpowiedniki, ale wygrywa pod względem niezawodności i produktywności.
Zalety japońskiej technologii
Każdy szanujący się rolnik chce mieć Japończyka ciągnik prowadzący lub miniciągnik... Dlaczego ta technika jest tak szalenie popularna? Aby odpowiedzieć na to pytanie, rozważmy zalety ciągników jednoosiowych:
- Kompaktowość jest jednym z głównych priorytetów japońskiej technologii. Nawet motobloki o dużej mocy nie są nieporęczne.
- Kolejną pozytywną cechą jest wygodna obsługa. W jednostkach japońskich wszystko jest przemyślane w najmniejszym szczególe, stąd duża manewrowość.
- Montaż sprzętu odbywa się z wysokiej jakości części. Użytkownik może być pewien, że za kilka lat ciągnik prowadzący nie będzie działał gorzej niż nowy.
- Każdy nowy model jest produkowany przy użyciu innowacyjnych technologii.
- Japońskie ciągniki jednoosiowe są projektowane z uwzględnieniem ich długotrwałego użytkowania w trudnych warunkach rolniczych.
- Sprzęt jest wyposażony w solidne, mocne silniki. Ponadto charakteryzują się oszczędnym zużyciem paliwa.
Każda z wymienionych pozytywnych cech spowoduje jedyną wadę drugiej płyty głównej - wysoki koszt.
Chłodzenie powietrzne i wodne silników wysokoprężnych
Ciągniki jednoosiowe z silnikiem Diesla są produkowane z chłodzeniem powietrzem i wodą. Do użytku domowego bardziej odpowiedni jest pierwszy typ jednostek. Chociaż lepiej zrozummy tę cechę.
Modele chłodzone wodą są przeznaczone do wymagających zadań. Można do nich dołączyć prawie każdy załącznik. Na przykład wielu rolników próbuje zdobyć dużą przyczepę do transportu towarów.
Przyjrzyjmy się cechom jednostek chłodzonych wodą:
- Wszystkie modele takich motobloków są wyposażone w mocne silniki. Najczęściej można znaleźć jednostki wysokoprężne z silnikiem o pojemności 8, 10 lub 12 litrów. od.
- Motobloki mogą być wyposażone w rozrusznik. Takie modele są droższe, ale łatwiej będzie uruchomić silnik wysokoprężny.
- Osprzęt może być dostarczony z ciągnikiem prowadzącym.
Pod względem kosztów jednostki chłodzone wodą są najdroższe. Ponadto ta technika jest trudniejsza do utrzymania.
Silniki wysokoprężne chłodzone powietrzem charakteryzują się mniejszą mocą silnika, łatwością obsługi, zwartością i dużą zwrotnością. Do uprawy przydomowego ogrodu jest to najlepszy wybór.
Dla porównania spójrzmy teraz na główne cechy jednostek chłodzonych powietrzem:
- zużycie paliwa jest minimalne nawet podczas długotrwałej pracy w trudnych warunkach;
- łatwość konserwacji;
- Mając mniej koni mechanicznych, silnik utrzymuje stałe obroty przy dużych obciążeniach.
Motobloki chłodzone powietrzem są lżejsze niż ich odpowiedniki chłodzone wodą. Jednak ich waga jest wystarczająca do optymalnego przylegania żelaznych kół do podłoża.
Najlepsi japońscy producenci silników wysokoprężnych
Cała japońska technologia sprawdziła się z najlepszej strony. Trudno jest wyróżnić najlepszą markę, więc przyjrzyjmy się dwóm popularnym producentom motobloków diesla i mini traktorów.
Zacznijmy naszą recenzję od Yanmar. Potężne ciągniki jednoosiowe radzą sobie w dużych ogrodach.Można do nich dołączyć przystawki o różnej funkcjonalności, pozwalające nie tylko uprawiać ziemię, ale także usuwać terytorium ze śniegu lub gruzu. Zaawansowane modele są wyposażone w silniki o mocy 8 KM. od. Bez problemu będą współpracować z pługiem, kopaczką do ziemniaków, kosiarką i innym sprzętem.
Popularność nie ustępuje sprzętowi producenta Iseki. Niezawodne i mocne ciągniki jednoosiowe charakteryzują się zwartością. Jednostka poradzi sobie z zadaniem w trudno dostępnych miejscach, nawet jeśli gleba jest bardzo trudna.
Co można kupić zamiast japońskiego diesla
Japoński diesel to oczywiście marzenie ogrodnika, ale nie każdy może sobie pozwolić na zakup takiego sprzętu. Co można kupić taniej, ale nie gorszej jakościowo? Współczesny rynek jest nasycony motoblokami różnych marek: „Centavr”, „Bulat”, „Terra”, „Neva” i wiele innych. Istnieje wiele chińskich kopii japońskich modeli. Wiele z tych diesli nie jest gorszej jakości, a ich koszt jest znacznie niższy.
Spośród modeli krajowych, ciągnik Hoper 9 z silnikiem wysokoprężnym sprawdził się dobrze, charakteryzując się niewielką wagą i mocnym silnikiem. Urządzenie współpracuje z prawie wszystkimi przystawkami, które można zastosować w uprawie gleby. Diesel poradzi sobie z transportem ciężkich ładunków. Wystarczy dodatkowo kupić przyczepę.
Główną cechą wyróżniającą krajowy silnik wysokoprężny jest ekonomiczne zużycie paliwa i duże zasoby silnika. Model 1100 9 DS jest wyposażony w rozrusznik ułatwiający uruchamianie. Koła transportowe mają głęboki bieżnik, co zwiększa przejezdność silnika diesla w terenie.
Zanim kupisz japoński ciągnik jednoosiowy, zapytaj znajomych o tę technikę. Poproś o próbę zarządzania, przeanalizuj wszystkie małe rzeczy, przyjrzyj się bliżej chińskim lub krajowym odpowiednikom. Być może nie będziesz musiał płacić dużych pieniędzy za japoński silnik wysokoprężny, ale dostaniesz tańszą jednostkę.
